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龙潭长江大桥建设进入快车道 预计2024年建成通车

2019-05-13 20:49编辑:admin人气:


  南京的另一条过江通道近日又传来新动静。记者从交通部分获悉,龙潭长江大桥设想阶段11项专题研究工作纲领通过省交通工程扶植局组织的专家审查。作为本年我省集中开工的严重交通项目,该过江通道估计2024年建成通车。

  11项专题研究通过审查

  龙潭长江大桥扶植进入快车道

  南京的另一条过江通道近日又传来新动静。记者从交通部分获悉,龙潭长江大桥设想阶段11项专题研究工作纲领通过省交通工程扶植局组织的专家审查。作为本年我省集中开工的严重交通项目,该过江通道估计2024年建成通车。

  据引见,龙潭长江大桥距离上游的南京长江四桥约16.8公里,距离下流的润扬大桥约28.6公里,北岸毗连扬州仪征市,南岸毗连南京市、镇江句容市。不只是《江苏省高速公路网规划 (2017-2035) 》“十五射六纵十横” 高速公路网中S47仪征至禄口机场高速公路的构成部门,也是宁镇扬同城化的主要交通设备。项目起自仪征境内江北长江大堤,接过江通道北接线,向南逾越长江,经南京龙潭,止于S338省道交叉处,接过江通道南接线年建成通车。

  因为其跨江大桥采用主跨跨径1560米的悬索桥,一跨跨过通航水域,所以其对主缆防腐系统、吊索耐久性、鞍座布局极限粉碎模式、锚碇根本选型与变位、抗风、抗震等方面都提出了新的要求。专家对设想阶段的11项目专题研究开展审查,就是为了出力处理大跨度悬索桥主缆、吊索、勾当构件等布局防护难题,提高工程质量。按照此前发布的动静,规划中的南京到盐城高速公路、仪征至禄口机场高速公路均借由龙潭过江通道逾越长江通途。

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